Kasko sigortasının yüksek çıkması, genellikle tek bir nedene bağlı değildir; ekonomik koşullar, sürücü profili ve araç özellikleri gibi birçok değişkenin bir araya gelmesiyle oluşan karmaşık bir risk hesaplamasının sonucudur.
Kasko sigortasının yüksek çıkması, genellikle tek bir nedene bağlı değildir; ekonomik koşullar, sürücü profili ve araç özellikleri gibi birçok değişkenin bir araya gelmesiyle oluşan karmaşık bir risk hesaplamasının sonucudur.
Sigorta şirketleri temel olarak şu soruyu sorar: “Bu araca kaza yapma veya hasar gelme ihtimali nedir ve bu hasarın maliyeti ne olur?”
İşte kasko fiyatını doğrudan yükselten temel faktörler:
Son dönemlerde fiyatların artmasının en büyük sebebi budur.
Araç Rayiç Bedellerinin Artışı: Kasko, aracınızın güncel piyasa değeri (rayiç bedel) üzerinden yapılır. Aracınızın 2. el piyasa değeri ne kadar artarsa, kaza durumunda şirketin ödeyeceği tutar da o kadar artar. Bu da primi yükseltir.
Yedek Parça ve Döviz Kuru: Araç parçalarının çoğu ithaldir veya dövize endekslidir. Döviz kurları arttığında, onarım maliyetleri (far, tampon, motor parçaları vb.) artar.
İşçilik Maliyetleri: Asgari ücret artışları ve enflasyon, sanayi ve servislerdeki işçilik ücretlerini artırır, bu da poliçeye yansır.
Sigorta şirketi için “Riskli Sürücü” kategorisindeyseniz fiyat artar.
Hasar Geçmişi (Hasarsızlık İndirimi): En kritik maddedir. Eğer önceki yıllarda kaza yaptıysanız ve dosya açıldıysa, “Hasarsızlık İndirimi”niz bozulur veya kademeniz düşer. Temiz bir geçmiş %60-65’e varan indirim sağlarken, hasarlı geçmiş fiyatı katlar.
Sürücü Yaşı ve Ehliyet Süresi: Genç sürücüler (özellikle 30 yaş altı) ve yeni ehliyet alanlar istatistiksel olarak daha çok kaza yaptığı için riskli gruptadır.
İkamet Edilen İl: Trafiğin yoğun olduğu (İstanbul, Ankara gibi) büyükşehirlerde kaza riski daha yüksek olduğundan primler, küçük şehirlere göre daha pahalıdır.
Poliçenize eklediğiniz her özellik fiyatı etkiler.
İMM (İhtiyari Mali Mesuliyet) Limiti: Karşı tarafa vereceğiniz hasarı ödeyen teminattır. Bu limitin “Sınırsız” olması fiyatı artırır, ancak günümüz lüks araç fiyatları düşünüldüğünde kesinlikle önerilir.
Servis Seçimi (Yetkili vs. Özel): Poliçenizde “Sadece Yetkili Servis” seçeneği varsa fiyat yükselir. “Anlaşmalı Özel Servis” seçeneği fiyatı düşürür.
Yedek Parça Seçimi: Orijinal parça garantisi isterseniz fiyat artar; eş değer parça kullanımı fiyatı düşürür.
İkame Araç Süresi: Kaza sonrası size verilecek geçici aracın süresi (7 gün, 15 gün vb.) ve segmenti fiyatı değiştirir.
Marka ve Model: Lüks segment veya spor araçların parça ve onarım maliyetleri yüksektir.
Araç Yaşı: Çok yaşlı araçlarda parça bulmak zor olabilir veya araç “pert” riskine daha yakın görülebilir. Ancak genellikle araç eskidikçe (değeri düştüğü için) primin düşmesi beklenir.
| Faktör | Yüksek Fiyat Sebebi | Düşük Fiyat Sebebi |
| Hasarsızlık | Yakın zamanda kaza yapmak | Uzun süre kaza yapmamak |
| Konum | İstanbul (34 Plaka/İkamet) | Trafiği az olan Anadolu şehirleri |
| Servis | Yetkili Servis Şartı | Anlaşmalı/Özel Servis |
| Sürücü | Genç / Yeni Ehliyet | Orta yaş / Deneyimli |
| İMM Limiti | Sınırsız Limit | Düşük Limit (Örn: 1-3 Milyon TL) |
Eğer çıkan fiyat bütçenizi aşıyorsa şu yöntemleri deneyebilirsiniz:
Muafiyetli Kasko: “Cam kırılması veya küçük hasarları ben öderim, büyük kazaları şirket ödesin” diyerek muafiyet koydurmak fiyatı ciddi oranda düşürür.
Sürücü Kısıtlaması: “Aracı sadece ben (tek kişi) kullanacağım” taahhüdü vermek indirimi artırabilir.
Meslek İndirimi: Öğretmen, asker, polis, doktor, memur gibi meslek gruplarına özel indirimleri mutlaka sorun.
Yorum Yap