Toyota’nın Çin’deki ortak girişimi FAW-Toyota, bZ3 sedan modelinin ardından, BYD bataryalı yeni elektrikli coupe SUV modeli bZ5‘i resmen tanıttı. Bu hamle, Japon otomobil üreticilerinin Çin’in oldukça rekabetçi elektrikli araç (EV) pazarında karşı atağa geçtiğinin bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
FAW-Toyota bZ5, Çin’de dört farklı versiyonla ve yaklaşık 18 bin 070 dolar gibi rekabetçi bir başlangıç fiyatıyla satışa sunuldu. Toyota’nın e-TNGA platformu üzerine inşa edilen bu orta boy coupe SUV, 200 kW gücünde tek bir motorla donatılmış ve 0’dan 50 km/s hıza 3,4 saniyede ulaşıyor. Araç, standart olarak BYD’nin 65,28 kWh kapasiteli lityum demir fosfat (LFP) “blade” bataryasıyla geliyor ve 550 kilometrelik CLTC menzili sunuyor. Alternatif olarak, 73,98 kWh kapasiteli daha büyük bir batarya seçeneğiyle menzil 630 kilometreye kadar çıkarılabiliyor.
Toyota bZ5, son yıllarda oldukça rekabetçi hâle gelen elektrikli araç pazarında büyük ölçüde geride kalmış Japon ortak girişim otomobil üreticilerinin yeni bir atağı olarak öne çıkıyor. Bu gelişme, bir diğer Japon otomotiv devi Nissan’ın, Dongfeng ile ortaklaşa geliştirdiği N7 sedanını nisan ayında piyasaya sürmesinden sonra geldi. Nissan N7, lansman sonrası ilk ayda 17 binden fazla kesin sipariş alarak önemli bir başarı elde etmişti. Şimdi ise gözler, Toyota BYD bataryalı bZ5’in benzer bir ilgi görüp görmeyeceği ve Japon markalarının Çin pazarındaki konumunu güçlendirip güçlendiremeyeceği üzerine çevrildi.
.jpg)
Yorum Yap