Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir
ResimLink - Resim Yükle

Sigorta Şirketleri Hürmüz Boğazı’ndaki Savaş Riski Teminatlarını İptal Etti

Hürmüz Boğazı’ndaki artan gerilim sonrası sigorta şirketleri savaş riski teminatlarını iptal etti, deniz taşımacılığı risk altında.

Hürmüz Boğazı'ndaki artan gerilim sonrası sigorta şirketleri savaş riski teminatlarını

Hürmüz Boğazı’nda Savaş Riski Sigortaları Askıya Alındı

ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarının ardından, bazı denizcilik sigorta şirketleri Hürmüz Boğazı’nda artan güvenlik riskleri nedeniyle bölgedeki gemiler için savaş riski sigortasını iptal ettiklerini duyurdu.

5 Mart itibarıyla savaş riski teminatı hariç tutulacak

İngiltere merkezli NorthStandard ve London P&I Club, Norveç merkezli Gard ve Skuld ile American Club, yayımladıkları bildirimlerde İran ve Basra Körfezi’ndeki savaş risklerine ilişkin reasürörlerinden iptal bildirimi aldıklarını açıkladı. Buna göre, İran suları ile Körfez ve komşu bölgelerde savaş riski teminatı poliçeler kapsamı dışında kalacak. Şirketlerin kararı 5 Mart’tan itibaren yürürlüğe girecek.

İran tarafından Hürmüz Boğazı’nın kapanmasına dair resmi bir açıklama yapılmazken, savaş riski poliçelerinin iptali ve güvenlik endişeleri nedeniyle bölgede deniz trafiği büyük ölçüde yavaşladı.

Hürmüz Boğazı’nın Küresel Enerji Tedarikindeki Önemi

Orta Doğu’daki petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz üretimini dünya pazarlarına bağlayan Hürmüz Boğazı, stratejik konumuyla küresel enerji ticaretinde kritik bir rol oynuyor. Dünyadaki günlük petrol tüketiminin yaklaşık yüzde 20’si, yani 20 milyon varil, bu boğazdan geçiyor.

Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Irak, Kuveyt ve İran’dan taşınan petrol ve ürünlerin önemli bir kısmı Çin, Hindistan, Japonya ve Güney Kore gibi Asya ülkelerine ulaştırılıyor. Ayrıca, küresel LNG ihracatının yüzde 20’si Hürmüz Boğazı üzerinden gerçekleştiriliyor. Katar’ın LNG ihracatının neredeyse tamamı bu geçitten dünya piyasalarına ulaşıyor.

Hürmüz Boğazı aynı zamanda önemli miktarda gübre, metanol, petrokok ve tahıl sevkiyatına da ev sahipliği yapıyor.

İlgili Haber  HDI Global, Nikita Tikhonov'u Global Risk Başkanı Olarak Atadı