Nissan Ariya, güneş enerjisiyle 23 km’ye kadar ek menzil sunarak elektrikli sürüş deneyimini daha çevreci hale getiriyor.
Güneş ışığını doğru akıma çeviren 3,8 m²’lik yüksek verimli hücrelere sahip özel bir güneş paneli sistemiyle donatılan Nissan Ariya, gerçek ortam koşullarında yapılan testlerde güneşli bir günde 23 kilometreye varan ek sürüş mesafesi kazandırıyor. Bu yenilikçi konsept, Nissan’ın karbon nötr geleceğe yönelik vizyonunu ve temiz enerjiye dayalı teknolojik yaklaşımını gözler önüne seriyor.
Temiz Enerji Günü kapsamında tanıtılan güneş enerjili Ariya konsepti, geleceğin elektrikli araçlarının dünyanın en güçlü yenilenebilir enerji kaynağı olan güneşi nasıl kullanacağını keşfetmeyi amaçlıyor. Dubai’deki İleri Ürün Planlama ekibi ile Barselona’daki Powertrain Planlama ekibi mühendisleri tarafından geliştirilen model; tavan, kaput ve bagaj kapağına entegre edilmiş 3,8 m²’lik yüksek verimliliğe sahip fotovoltaik paneller içeriyor. Polimer ve cam malzemelerle oluşturulan bu paneller, güneş ışığını enerjiye çeviriyor ve gelişmiş sistem, bu enerjiyi optimize ederek harici şarj ihtiyacını azaltmayı hedefliyor.
Gerçek kullanım testleri, sistemin potansiyelini açıkça gösteriyor: Uygun koşullarda araç günde 23 kilometreye kadar ek menzil sunabiliyor. Barselona gibi yıl boyu güneşli şehirlerde günlük ortalama 17,6 kilometre ek menzil sağlanırken, Londra’da 10,2 km, Yeni Delhi’de 18,9 km ve Dubai’de 21,2 km ek menzil elde ediliyor. Kullanıcılar, sürüş alışkanlıklarına bağlı olarak şarj sayılarını %35 ila %65 oranında azaltabiliyor. 80 km’lik iki saatlik bir sürüşte 0,5 kWh temiz enerji üretimi gerçekleşiyor ve bu, ilave 3 km sıfır emisyonlu mesafe kazandırıyor. Bu performans düzeyi, şarj altyapısının sınırlı olduğu bölgelerde büyük avantaj sağlıyor. Araç sahipleri, sadece güneş altında park ederek ya da sürüş yaparak şarj aralıklarını uzatabiliyor ve maliyetlerini düşürürken daha fazla bağımsızlık elde ediyor.
Bu projenin çıkış noktası oldukça basitti: “Elektrikli otomobiller kendi kendini şarj edebilseydi ne olurdu?” sorusu. Bu fikir, Nissan mühendislerinin, yeni nesil güneş paneli teknolojisini geliştiren Hollandalı yenilenebilir enerji şirketi Lightyear ile ortaklığa gitmesine yol açtı. Hollanda ve Barselona arasında 1.550 kilometrelik test sürüşlerinin ardından, araç üzerindeki güneş panellerinin yıllık 6.000 kilometre yol yapan bir sürücünün şarj istasyonu ziyaretlerini 23’ten 8’e düşürebileceği tespit edildi.
Nissan AMIEO ePowertrain & ICE Powertrain Teknoloji Araştırma ve İleri Mühendislik Başkan Yardımcısı ve Baş Powertrain Mühendisi Shunsuke Shigemoto konuya ilişkin şunları söyledi: “Güneş enerjili Ariya konsepti, Nissan’ın inovasyonla sürdürülebilirliğin birlikte ilerlemesi gerektiğine olan inancını simgeliyor. Araçların kendi yenilenebilir enerjilerini üretme potansiyelini analiz ederek, kullanıcılarımıza daha fazla özgürlük, daha az şarj bağımlılığı ve daha temiz bir gelecek sunmayı hedefliyoruz. Bu proje yalnızca teknik bir başarı değil, aynı zamanda Nissan’ın elektrikli mobilitenin geleceğine dair vizyonunu da yansıtıyor.”
Güneş enerjisiyle çalışan bu Ariya konsepti, Nissan’ın daha temiz ve bağlantılı bir dünya inşa etme konusundaki uzun soluklu taahhüdünü destekliyor. Şirket, güneş enerjisiyle çalışan entegre elektrikli araç sistemleri üzerine yaptığı çalışmalarla, ürünlerinin ve üretim faaliyetlerinin yaşam döngüsü boyunca 2050 yılına kadar karbon nötrlüğü hedefini sürdürmeye devam ediyor.
Yorum Yap