Nissan’ın yeni CEO’su Ivan Espinosa, “Benim için önemli bir an” sözleriyle yeni Leaf modelini tanıttı. Bu model, markanın elektrikli mobilite konusundaki vizyonunu ileriye taşıyan bir adım olarak görülüyor. Uzun süredir elektrikli araç pazarında önemli bir yer edinen Leaf, şimdi daha geniş ve aerodinamik bir crossover olarak yeniden şekillendirildi.
Platform meraklılarına güzel haber: Yeni Leaf, Nissan’ın Ariya modeliyle aynı CMF-EV platformunu kullanıyor. Ancak Nissan, pil boyutu, güç çıkışları veya ivmelenme gibi teknik detaylar hakkında henüz bilgi vermedi. Buna rağmen, Nissan’ın araç programı başkanı Francois Bailly, tek bir şarjla 600 km (373 mil) menzil sağlanabileceğini belirtti.
Nissan, yeni Leaf’i tasarlarken “güvenli bir EV sürüşü” ilkesine odaklandı. Bu yaklaşım, yalnızca yolcu güvenliğini değil, aynı zamanda uzun mesafeleri endişe duymadan kat etme konforunu da içeriyor. Otoyol sürüşü göz önünde bulundurularak tasarlanan yeni Leaf, sürücülere keyifli bir seyahat deneyimi sunmayı hedefliyor.
2010’daki başlangıcından bu yana Leaf’in tasarımı büyük bir değişim geçirdi. Yeni model, mevcut olandan yaklaşık 15 cm daha kısa olmasına rağmen, dik duruşu, şık ön tasarımı ve eğimli tavan çizgisiyle aerodinamik verimliliği ön plana çıkarıyor. Ayrıca, Ariya ile benzer tasarım unsurlarına sahip. 19 inç jantlar, panoramik cam tavan ve Amerika’da Tesla şarj cihazlarında şarj imkanı sunan NACS şarj portu gibi özellikler, Leaf’in çekiciliğini artırıyor.
Yeni Leaf, Nissan’ın Birleşik Krallık’taki Sunderland fabrikasında üretilecek ve bu yılın sonlarında Avrupa pazarında satışa sunulacak.
.jpg)
Yorum Yap