Toyota’nın popüler “hot-hatch” modeli GR Corolla, 2025 yılına daha fazla tork ve yeni sekiz vitesli otomatik şanzıman ile giriş yapıyor. Ancak, şirketin bu yeniliklerle yetinmeyeceği ve daha fazlasını sunacağı konuşuluyor.
Baş Mühendis Naoyuki Sakamoto, Motor1 ile gerçekleştirdiği bir röportajda, hem GR Corolla hem de GR Yaris modelleri için performans artışı ve pist yeteneklerini geliştirecek güncellemeler üzerinde çalıştıklarını doğruladı. Sakamoto, “Elimizden geldikçe sınırı zorlamaya çalışacağız.” diyerek, daha güçlü bir GR Corolla modelinin geleceğini işaret etti.
Toyota, resmi olarak bir GRMN Corolla modelini duyurmamış olsa da, yüksek performanslı versiyonların yakında tanıtılacağına dair beklentiler yüksek. Bu yeni modelin, mevcut GR Corolla’da kullanılan turboşarjlı 1.6 litrelik motoru temel alacağı ancak “benzersiz modifiyelerle” daha fazla tork ve beygir gücü sunacağı ifade ediliyor.
Ekstra güç artışının yanı sıra, GRMN versiyonunun aerodinamik eklentiler, yeni bir süspansiyon, daha hafif BBS dövme jantlar ve standart lastiklerden daha yapışkan olan Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikler gibi pist odaklı ciddi yükseltmelere sahip olması bekleniyor.
Yorum Yap