ABD Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), 1.000 Tesla Cybercab aracının uygun şekilde sertifikalandırılıp sertifikalandırılmadığını araştırmak üzere soruşturma başlattı. Ajans, elektrikli araç üreticisinin federal motorlu kara aracı güvenlik standartlarına (Federal Motor Vehicle Safety Standards) uyum iddiasında dayandığı süreç ve teknik verileri inceliyor.
Soruşturma, Tesla‘nın Perşembe günü Austin, Teksas’ta iki kişilik Cybercab araçlarının sınırlı ticari kullanımına başlamasının ardından geldi. NHTSA, Cybercab’in kalıcı olarak takılı geleneksel manuel kumandalara, bunlar arasında direksiyon simidi, fren pedalı, gaz pedalı ve aynalara, sahip olmadığını bildirdi.
Ajans, şirketin araçları sertifikalandırmasına ilişkin dayanakları ve ilgili konuları, bunlar arasında şirketin belirli Federal Motor Vehicle Safety Standards’ın araca uygulanmadığını ne ölçüde tespit ettiğini inceleyeceğini açıkladı. Tesla’dan hemen bir açıklama alınamadı.
Teksas eyalet kayıtlarına göre, Cuma sabahı itibarıyla eyalette 420 otonom araç kayıtlı bulunuyor; bunların arasında 45 Cybercab aracı yer alıyor. NHTSA, Haziran ayında otonom araçlarda manuel fren pedalı gerekliliğini sona erdirebilecek bir öneri sunmuş; ajans ayrıca otonom araçların ek insan sürücü ekipmanına ihtiyaç duymamasını sağlamak için diğer federal güvenlik standardı değişikliklerini de önermişti.
Mevcut yasa uyarınca, tam otonom araçların, direksiyon simidi, fren pedalı veya aynalar gibi gerekli insan kontrollerine sahip olmaları halinde NHTSA onayı gerekmediği belirtiliyor. NHTSA, üretici başına yıllık olarak 2.500 araca kadar, gerekli insan kontrolleri olmadan ABD yollarında işletilmesine izin veren başvuruları kabul etme yetkisine sahip. Temmuz ayında ajans, Amazon’un Zoox birimine, direksiyon simidi olmayan robotaksilerinin sınırlı ticari kullanımına izin veren bir başvuruyu onaylamıştı.
Kaynak: Carrier Management