İçeriğe geç
28 Eylül 2026, Pazartesi Sigorta sektörünün bağımsız haber sitesi
SON DAKİKA
SİGORTA SEKTÖRÜ Haber • Veri • Analiz
MALİ TABLOLAR
Gündem

Bayram Öncesi Güvenli Otoyol Sürüşü Uyarısı

Bayram öncesi otoyolda güvenli sürüş için dikkat edilmesi gerekenler ve uzmanlardan hayati uyarılar.

Bayram Öncesi Güvenli Otoyol Sürüşü Uyarısı
Bayram Öncesi Güvenli Otoyol Sürüşü Uyarısı

Otoyollarda Güvenli Sürüş ve Gişe Kullanımı Uyarısı

Üsküdar Üniversitesi İş Sağlığı ve Güvenliği Bölümü Öğretim Görevlisi Özgür Şener, Ramazan Bayramı öncesinde yola çıkacak sürücülere otoyollarda güvenli sürüş ve gişe alanlarında dikkat edilmesi gereken kurallar hakkında açıklamalarda bulundu.

Otoyolun Tanımı ve Giriş-Çıkış Kuralları

Şener, otoyolların yalnızca motorlu araçların kullanımına açık, yaya ve hayvan trafiğine kapalı yollar olduğunu belirterek, “Otoyollarda giriş ve çıkış noktalarının sınırlı olması güvenli sürüş için gereklidir.” dedi. Otoyollarda hızlanma ve yavaşlama şeritlerinin doğru kullanılmasının hayati önem taşıdığını vurguladı.

Hızlanma ve Yavaşlama Şeritlerinin Önemi

Şener, sürücülerin hızlanma şeritlerinde trafiğe uyum sağlayacak hıza ulaşmaları gerektiğini belirterek, bu şeritlerin sonuna kadar kullanılmasının güvenliği artırdığını ifade etti. Ayrıca çıkışta kullanılan yavaşlama şeritlerine erken girmenin kazaları önlediğini söyledi.

Hız ve Takip Mesafesi

Yüksek hızlarda yapılan hataların etkisinin büyüdüğünü dile getiren Şener, “Saatte 140 kilometre hızla giden bir araç saniyede yaklaşık 38 metre yol alır, bu da dikkat ve mesafenin önemini artırır.” dedi. Otoyollarda araçlar arasında en az altı saniyelik takip mesafesi bırakılması gerektiğini belirtti.

Şerit Kullanımı ve Dikkat Kaybı

Şener, en sağ şeridin sürekli sürüş şeridi olduğunu hatırlatarak diğer şeritlerin sollama amaçlı kullanılmasını önerdi. Otoyol sürüşünün monotonluk nedeniyle dikkat kaybına yol açabileceğini, bu durumun kazalara neden olabileceğini ifade etti.

Gişelerde Sık Görülen Kazalar

Paralı otoyol ve köprü gişelerinde yaşanan kazalara da dikkat çeken Şener, bu durumun genellikle sürücü hatalarından kaynaklandığını belirtti. “İki aracın aynı gişeye yönelmesi, son anda şerit değiştirme, yavaşlayan araca çarpma” gibi hataların en sık görülen nedenler arasında olduğunu söyledi.

Gişelerde Hız ve Şerit Seçimi

Şener, gişe alanlarına yaklaşırken hızın düşürülmesi gerektiğini belirterek, genellikle 30 kilometre/saat hız sınırına uyulmasının önemini vurguladı. Gişe öncesinde uygun şeridin belirlenmesi ve son anda şerit değiştirilmemesi gerektiğini ifade etti.

Gişe Çıkışlarında Güvenli Davranış

Şener, gişe çıkışlarında ani hızlanmanın risk oluşturduğunu, çevredeki araçların da aynı anda hızlanabileceğini hatırlatarak, sürücülerin kontrollü şekilde hızlanmaları gerektiğini söyledi. Ayrıca trafik işaret ve yönlendirmelere tam uyum sağlamanın zorunlu olduğunu belirtti.

Sigorta Haber
YAZAR

Sigorta Haber

Finans ve ekonomi alanında uzman. Piyasa analizleri, yatırım stratejileri ve makroekonomik gelişmeler üzerine içerikler üretir.

Yazar profili ve tüm yazıları