Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Bayram Öncesi Güvenli Otoyol Sürüşü Uyarısı

Bayram öncesi otoyolda güvenli sürüş için dikkat edilmesi gerekenler ve uzmanlardan hayati uyarılar.

Bayram öncesi otoyolda güvenli sürüş için dikkat edilmesi gerekenler ve

Otoyollarda Güvenli Sürüş ve Gişe Kullanımı Uyarısı

Üsküdar Üniversitesi İş Sağlığı ve Güvenliği Bölümü Öğretim Görevlisi Özgür Şener, Ramazan Bayramı öncesinde yola çıkacak sürücülere otoyollarda güvenli sürüş ve gişe alanlarında dikkat edilmesi gereken kurallar hakkında açıklamalarda bulundu.

Otoyolun Tanımı ve Giriş-Çıkış Kuralları

Şener, otoyolların yalnızca motorlu araçların kullanımına açık, yaya ve hayvan trafiğine kapalı yollar olduğunu belirterek, “Otoyollarda giriş ve çıkış noktalarının sınırlı olması güvenli sürüş için gereklidir.” dedi. Otoyollarda hızlanma ve yavaşlama şeritlerinin doğru kullanılmasının hayati önem taşıdığını vurguladı.

Hızlanma ve Yavaşlama Şeritlerinin Önemi

Şener, sürücülerin hızlanma şeritlerinde trafiğe uyum sağlayacak hıza ulaşmaları gerektiğini belirterek, bu şeritlerin sonuna kadar kullanılmasının güvenliği artırdığını ifade etti. Ayrıca çıkışta kullanılan yavaşlama şeritlerine erken girmenin kazaları önlediğini söyledi.

Hız ve Takip Mesafesi

Yüksek hızlarda yapılan hataların etkisinin büyüdüğünü dile getiren Şener, “Saatte 140 kilometre hızla giden bir araç saniyede yaklaşık 38 metre yol alır, bu da dikkat ve mesafenin önemini artırır.” dedi. Otoyollarda araçlar arasında en az altı saniyelik takip mesafesi bırakılması gerektiğini belirtti.

Şerit Kullanımı ve Dikkat Kaybı

Şener, en sağ şeridin sürekli sürüş şeridi olduğunu hatırlatarak diğer şeritlerin sollama amaçlı kullanılmasını önerdi. Otoyol sürüşünün monotonluk nedeniyle dikkat kaybına yol açabileceğini, bu durumun kazalara neden olabileceğini ifade etti.

Gişelerde Sık Görülen Kazalar

Paralı otoyol ve köprü gişelerinde yaşanan kazalara da dikkat çeken Şener, bu durumun genellikle sürücü hatalarından kaynaklandığını belirtti. “İki aracın aynı gişeye yönelmesi, son anda şerit değiştirme, yavaşlayan araca çarpma” gibi hataların en sık görülen nedenler arasında olduğunu söyledi.

İlgili Haber  Erzincan Refahiye'de 3,5 Büyüklüğünde Deprem Meydana Geldi

Gişelerde Hız ve Şerit Seçimi

Şener, gişe alanlarına yaklaşırken hızın düşürülmesi gerektiğini belirterek, genellikle 30 kilometre/saat hız sınırına uyulmasının önemini vurguladı. Gişe öncesinde uygun şeridin belirlenmesi ve son anda şerit değiştirilmemesi gerektiğini ifade etti.

Gişe Çıkışlarında Güvenli Davranış

Şener, gişe çıkışlarında ani hızlanmanın risk oluşturduğunu, çevredeki araçların da aynı anda hızlanabileceğini hatırlatarak, sürücülerin kontrollü şekilde hızlanmaları gerektiğini söyledi. Ayrıca trafik işaret ve yönlendirmelere tam uyum sağlamanın zorunlu olduğunu belirtti.