Çinli teknoloji devi Xiaomi’nin 2024 Mart ayında piyasaya sürdüğü elektrikli sedan modeli SU7, trajik bir olayla gündeme geldi. İlk kez ölümlü bir kazaya karışan araçta üç üniversite öğrencisi yaşamını yitirdi. Bu üzücü olay, aracın güvenlik özellikleri hakkında ciddi endişeleri beraberinde getirdi. Özellikle, kazadan sonra kapıların açılamadığı ve yolcuların araçta mahsur kaldığı iddiaları dikkat çekti.
Kaza, 29 Mart 2025’te Çin’in Anhui bölgesindeki Dezhou-Shangrao Otoyolu’nda, gece saat 22:44 civarında meydana geldi. İlk haberlerde, aracın çarpışma sonrası alev aldığı ve kapıların açılmadığı ifade edildi. Yolcuların araç içinde sıkışıp kaldığı ve kaçamadığı iddia edildi. Bu durum, aracın güvenlik sistemlerine dair ciddi endişelere neden oldu.
Artan endişeler üzerine Xiaomi, 1 Nisan’da olayla ilgili detaylı bir açıklama yaptı. Şirket, kazaya dair elde edilen araç verilerini polisle paylaşarak, olayın teknik incelemesini sundu. Resmi açıklamaya göre, SU7 model aracın standart versiyonu NOA (Navigasyon Destekli Otopilot) modunda 116 km/s hızla ilerliyordu. Araç, bir inşaat bölgesine yaklaştığında şeridin bariyerlerle kapatıldığını ve trafiğin karşı şeride yönlendirildiğini tespit etti. Uyarı verip yavaşlamaya başladı, ancak sürücü bu noktada kontrolü ele alarak fren yaptı ve direksiyonu çevirdi. Ne yazık ki, araç yaklaşık 97 km/s hızla beton bir direğe çarparak alev aldı.
Çarpışmanın hemen ardından Xiaomi’nin acil durum sistemi otomatik olarak devreye girdi. Şirket, aracın kayıtlı sahibine ulaşıp, aracın o sırada başka biri tarafından kullanıldığını doğruladı. Xiaomi yetkilileri, aracın dört kapısının da mekanik acil durum açma kollarına sahip olduğunu belirtti. Bu kollar, her kapının saklama bölmesinde bulunuyor ve batarya hasar görse bile kapıları açabiliyor. Xiaomi, olayın ardından özel bir soruşturma ekibi oluşturduğunu ve 30 Mart’ta polisle iş birliği yapmak üzere kaza yerine uzmanlarını gönderdiğini duyurdu.
Yorum Yap