Xiaomi’nin Elektrikli Sedan Modeli SU7 İlk Ölümlü Kazasını Yaşadı

Xiaomi SU7 elektrikli sedan, ilk ölümlü kazasını yaşadı. Detaylar ve gelişmeler için haberi okuyun.

0 Yorum Yapıldı
Bağlantı kopyalandı!
Xiaomi’nin Elektrikli Sedan Modeli SU7 İlk Ölümlü Kazasını Yaşadı
Reklam 396Reklam 296

Trajik Kaza ve Güvenlik Endişeleri

Çinli teknoloji devi Xiaomi’nin 2024 Mart ayında piyasaya sürdüğü elektrikli sedan modeli SU7, trajik bir olayla gündeme geldi. İlk kez ölümlü bir kazaya karışan araçta üç üniversite öğrencisi yaşamını yitirdi. Bu üzücü olay, aracın güvenlik özellikleri hakkında ciddi endişeleri beraberinde getirdi. Özellikle, kazadan sonra kapıların açılamadığı ve yolcuların araçta mahsur kaldığı iddiaları dikkat çekti.

Kaza Nasıl Gerçekleşti?

Kaza Nasıl Gerçekleşti?

Kaza, 29 Mart 2025’te Çin’in Anhui bölgesindeki Dezhou-Shangrao Otoyolu’nda, gece saat 22:44 civarında meydana geldi. İlk haberlerde, aracın çarpışma sonrası alev aldığı ve kapıların açılmadığı ifade edildi. Yolcuların araç içinde sıkışıp kaldığı ve kaçamadığı iddia edildi. Bu durum, aracın güvenlik sistemlerine dair ciddi endişelere neden oldu.

Xiaomi’nin Kapılarla İlgili İddialara Yanıtı

Artan endişeler üzerine Xiaomi, 1 Nisan’da olayla ilgili detaylı bir açıklama yaptı. Şirket, kazaya dair elde edilen araç verilerini polisle paylaşarak, olayın teknik incelemesini sundu. Resmi açıklamaya göre, SU7 model aracın standart versiyonu NOA (Navigasyon Destekli Otopilot) modunda 116 km/s hızla ilerliyordu. Araç, bir inşaat bölgesine yaklaştığında şeridin bariyerlerle kapatıldığını ve trafiğin karşı şeride yönlendirildiğini tespit etti. Uyarı verip yavaşlamaya başladı, ancak sürücü bu noktada kontrolü ele alarak fren yaptı ve direksiyonu çevirdi. Ne yazık ki, araç yaklaşık 97 km/s hızla beton bir direğe çarparak alev aldı.

Mekanik Açma Kollarının Detayları

Çarpışmanın hemen ardından Xiaomi’nin acil durum sistemi otomatik olarak devreye girdi. Şirket, aracın kayıtlı sahibine ulaşıp, aracın o sırada başka biri tarafından kullanıldığını doğruladı. Xiaomi yetkilileri, aracın dört kapısının da mekanik acil durum açma kollarına sahip olduğunu belirtti. Bu kollar, her kapının saklama bölmesinde bulunuyor ve batarya hasar görse bile kapıları açabiliyor. Xiaomi, olayın ardından özel bir soruşturma ekibi oluşturduğunu ve 30 Mart’ta polisle iş birliği yapmak üzere kaza yerine uzmanlarını gönderdiğini duyurdu.

Reklam 799Reklam 556Reklam 165Reklam 751

Yorum Yap

Benzer Haberler
Fiat Egea 1.6 Multijet 0-100 hızlanması kaç saniye?
Fiat Egea 1.6 Multijet 0-100 hızlanması kaç saniye?
Fiat Egea deposu kaç litre alıyor?
Fiat Egea deposu kaç litre alıyor?
Fiat Egea LPG uyumu nasıl, hangi kit takılmalı?
Fiat Egea LPG uyumu nasıl, hangi kit takılmalı?
Fiat Egea 1.3 Multijet şehir içi ne kadar yakar?
Fiat Egea 1.3 Multijet şehir içi ne kadar yakar?
Fiat Egea 1.4 Fire yakıt tüketimi ne kadar?
Fiat Egea 1.4 Fire yakıt tüketimi ne kadar?
Citroën C3 ikinci el piyasası hızlı mı?
Citroën C3 ikinci el piyasası hızlı mı?
En Güncel ve Doğru Haberler!
Sigorta Haber

Sigortahaber.com, sigorta sektöründeki en güncel haberleri, analizleri ve gelişmeleri tarafsız bir bakış açısıyla sunan bağımsız bir haber platformudur. Sigorta profesyonellerine, acentelere ve sektöre ilgi duyan herkese doğru, hızlı ve güvenilir bilgi sağlamayı amaçlıyoruz. Sigortacılıktaki yenilikleri, mevzuat değişikliklerini ve sektör trendlerini yakından takip ederek, okuyucularımıza kapsamlı bir bilgi kaynağı sunuyoruz.

2025 Sigorta Haber © Tüm hakları saklıdır. Seobaz Haber Teması

Technology News