Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Silecek motoru neden bozulur?

Silecek Motoru Neden Bozulur? Silecek motoru, aracın ön ve bazen

Silecek Motoru Neden Bozulur?

Silecek motoru, aracın ön ve bazen arka camlarının temizliğini sağlayan kritik bir bileşendir. Elektrikle çalışan bu motorun bozulmasının birden fazla nedeni olabilir. İşte silecek motorunun arızalanmasının başlıca sebepleri:

1. Aşırı Yüklenme ve Sürekli Kullanım

Silecek motorunun en yaygın arıza nedenlerinden biri aşırı yüke maruz kalmasıdır.

  • Kuru Silecek Kullanımı: Camda çok fazla kir, buz veya kar varken sileceklerin çalıştırılması, motora normalden fazla direnç uygular. Motor, bu direnci yenmek için aşırı akım çeker ve ısınır.
  • Buz ve Kar Birikimi: Kış aylarında sileceklerin cama yapışmış haldeyken çalıştırılması, motorun aniden yüksek torkla zorlanmasına neden olur.
  • Sık Kullanım ve Yaşlanma: Motorun sürekli olarak yüksek devirde çalışması, içindeki mekanik parçaların (dişliler, fırçalar) yıpranmasına yol açar.

2. Elektriksel Sorunlar

Silecek motoru elektrikle çalıştığı için elektriksel arızalar doğrudan motorun yanmasına veya çalışmamasına neden olabilir.

  • Kısa Devre: Motorun içindeki sargıların veya bağlantıların yalıtımının bozulması sonucu kısa devre oluşabilir. Bu durum, motorun aniden yanmasına sebep olur.
  • Fırça Aşınması: DC motorlarda bulunan karbon fırçalar zamanla aşınır. Fırçalar tamamen bittiğinde motor elektrik devresini tamamlayamaz ve çalışmaz.
  • Röle ve Sigorta Arızaları: Motorun kendisine bağlı olmasa da, silecek sistemini besleyen sigortanın atması veya rölenin arızalanması motorun çalışmasını engeller. Ancak bu durum genellikle motor arızası olarak değil, elektrik sistemi arızası olarak görülür.

3. Mekanik Aşınma ve Korozyon

Motorun içindeki hareketli parçaların bozulması da arızalanmaya yol açar.

  • Dişli Kutusu Hasarı: Silecek motorlarının çoğu, silecek kollarının hızını ve hareketini ayarlayan bir dişli kutusuna sahiptir. Bu dişliler plastik veya metal olabilir. Aşırı zorlama veya korozyon nedeniyle dişliler kırılabilir veya sıyırabilir.
  • Su Girişi ve Korozyon: Motor contalarının zamanla yıpranması sonucu içeriye su veya nem girmesi, iç bileşenlerin paslanmasına ve kısa devre yapmasına neden olabilir.
İlgili Haber  Ferrari 2027’ye Kadar Dolan Sipariş Defterleriyle Yeni Model Atağına Hazırlanıyor

4. Bağlantı ve Kablo Sorunları

Motorun kendisi sağlam olsa bile, ona giden gücü ileten kablolarda veya bağlantılarda meydana gelen sorunlar motorun çalışmasını durdurur.

  • Gevşek Bağlantılar: Titreşimler nedeniyle motorun elektrik bağlantı soketleri gevşeyebilir veya oksitlenebilir, bu da düzensiz çalışmaya veya tamamen durmaya neden olur.
  • Kablo Kopması: Silecek mekanizması hareket ettikçe, motora giden kabloların sürtünme veya sıkışma nedeniyle aşınması ve kopması mümkündür.