Peugeot, PureTech Motoru Yenileyerek Yeni Turbo 100 Teknolojisini Tanıttı

Peugeot, Yeni Motor Teknolojisini Duyurdu

Otomotiv sektöründe elektrikli araçlara geçiş süreci devam ederken, markalar içten yanmalı motor geliştirmelerine de hız veriyor. Stellantis grubu markalarından Peugeot, bu kapsamda yeni motor teknolojisini tanıttı.

PureTech Motorları Yerini Yeni Turbo 100 Serisine Bırakıyor

Şirket, zamanla yıpranma sorunları yaşanan ve yağ içinde çalışan triger kayışı ile bilinen PureTech motorlarını üretimden kaldırma kararı aldı. Peugeot, bu sorunları ortadan kaldırmak amacıyla Turbo 100 adını verdiği yeni bir güç ünitesi geliştirdi.

Üç silindirli ve 1.2 litrelik hacme sahip olan motor, kayış yerine dayanıklılığı artırılmış triger zinciri kullanıyor. Donanımın yüzde 70 oranında yenilendiği, yeni silindir bloğu, turbo ve enjeksiyon sistemlerinin eklendiği açıklandı.

Yeni Motor Dayanıklılık Odaklı Geliştirildi

Miller döngüsü ile çalışan ve sıkıştırma oranı artırılan Turbo 100 motoru, 5.500 devirde 100 beygir güç ve 1.750 devirde 250 Nm tork üretiyor. Peugeot mühendisleri, motorun uzun ömürlü olması için test tezgahlarında 30 bin saat süren dayanıklılık testleri gerçekleştirdi.

Ayrıca yeni motor, 3 milyon kilometrenin üzerinde yol testinden geçirildi. Bazı test araçlarının 200 bin kilometreyi sorunsuz tamamladığı bildirildi.

Yeni Motor İlk Olarak 208 ve 2008 Modellerinde Yer Alacak

Peugeot’nun Turbo 100 motoru, ilk etapta markanın hatchback modeli 208’de kullanılacak. Mayıs ayından itibaren ise SUV segmentindeki 2008 modeli de bu yeni motorla satışa sunulacak.

• #Peugeot
• #PureTech
• #Turbo 100