Moody’s tarafından yayımlanan yeni raporda, İran’ın dahil olduğu çatışma nedeniyle deniz taşımacılığı, havacılık ve siyasi şiddetle ilgili sigorta risklerinin arttığı uyarısında bulunuldu. Raporda, düşmanlıkların sürmesi veya tırmanması durumunda yoğun tazminat taleplerinin olasılığının arttığı ifade edildi.
Derecelendirme kuruluşu, temel senaryosunda çatışmanın kısa süreli olacağını ve Hürmüz Boğazı’nın yeniden açılmasının beklendiğini belirtti. Bu durumda büyük sigorta şirketlerinin risk yönetimi ve reasürans koruması sayesinde kayıpların kontrol edilebilir olacağı ifade edildi.
Moody’s, uzun süreli bir çatışmanın daha karmaşık ve ciddi kayıplara yol açabileceğini belirtti. Körfez’deki yüksek değerli varlıkların yoğunluğu nedeniyle olası kayıpların artabileceğine dikkat çekildi. Hürmüz Boğazı’nın kapalı kalmasının sigorta şirketleri açısından önemli bir belirsizlik yarattığı vurgulandı.
Rapor, bölgedeki füze ve insansız hava aracı saldırılarının deniz ve hava taşımacılığını olumsuz etkilediğini ve sigorta teminatlarında kısıtlamalara gidildiğini belirtti. Savaş riski poliçelerinde yer alan “blokaj ve tuzak” hükümlerinin uzun süreli alıkoyma sonrasında tazminat talebine neden olabileceği ifade edildi.
ABD Uluslararası Kalkınma Finans Kurumu (DFC), Chubb ortaklığıyla 20 milyar dolarlık Denizcilik Reasürans Planı başlattı. Programın, Hürmüz Boğazı üzerinden enerji ve ticaret akışının yeniden başlamasına katkı sağlaması bekleniyor.
Moody’s raporunun başka bir bölümünde, çatışmanın politik şiddet, terörizm ve sivil kargaşa kapsamlarını da etkilediği belirtildi. Bu tür poliçelerin savaş istisnaları taşıdığı ancak bazı durumlarda terör ve savaş ayrımının tartışmalı hale geldiği vurgulandı.
Sigorta taleplerinin, saldırıların etkilerinin belirlenmesiyle artacağı değerlendirilmektedir. Bapco Energies şirketinin zararına ilişkin ilk bildirimler bu kapsamda yer aldı.
SRCC teminatı sivil ayaklanmalara karşı koruma sağlarken, çatışmaların tek bir süreç olarak değerlendirilmesi hukuki tartışmalara neden olabilir. Ayrıca Orta Doğu’daki birçok sigorta poliçesinin uluslararası reasürans şirketlerince desteklenmesi, riskin küresel düzeyde yoğunlaşmasına neden olmaktadır.
Yorum Yap