Çekiş Kontrol Işığı Neden Yanar?

Çekiş kontrol (Traction Control – TC) ışığının yanmasının birden fazla nedeni olabilir. Bu ışık genellikle sürücüye, aracın kaymayı önleme sisteminde bir sorun olduğunu veya sistemin aktif olarak çalıştığını bildirir. İşte en yaygın nedenler:

1. Sistemin Normal Çalışması (Geçici Yanma)

Çekiş kontrol sistemi, aracın tekerleklerinden birinin dönme hızının diğerlerinden belirgin şekilde farklı olduğunu algıladığında (örneğin, buzlu, ıslak veya gevşek zeminde tekerlek patinajı yaptığında) devreye girer. Sistem devreye girdiğinde, ışık genellikle yanıp söner. Bu, sistemin çalıştığını gösterir ve normaldir.

2. Sistemin Manuel Olarak Kapatılması

Birçok araçta, sürücünün çekiş kontrol sistemini manuel olarak devre dışı bırakmasına olanak tanıyan bir düğme bulunur. Eğer bu düğmeye basılmışsa, ilgili uyarı ışığı yanık kalacaktır. Sisteminizi tekrar etkinleştirmek için ilgili düğmeye basmanız gerekir.

3. Sensör Arızaları

Çekiş kontrol sistemi, tekerlek hız sensörlerinden (ABS sensörleri olarak da bilinir) gelen verilere güvenir. Bu sensörlerden biri arızalandığında veya kirlendiğinde, sistem doğru bilgi alamadığı için arıza moduna geçer ve ışık yanar.

4. ABS Sistemi Arızası

Çekiş kontrol sistemi genellikle Antiblokaj Fren Sistemi (ABS) ile entegre çalışır. ABS sisteminde bir arıza meydana gelirse, bu durum genellikle hem ABS ışığının hem de çekiş kontrol ışığının yanmasına neden olur.

5. Fren Sistemi Sorunları

Bazı araçlarda fren sıvısı seviyesinin düşmesi veya fren lambası anahtarında (stop lambası anahtarı) bir sorun olması da çekiş kontrol sistemini etkileyebilir ve uyarı ışığının yanmasına neden olabilir.

6. Elektronik Kontrol Ünitesi (ECU) Sorunları

Sistem yazılımında veya kontrol ünitesinde meydana gelen bir hata, ışığın sürekli yanmasına yol açabilir. Bu tür durumlar genellikle profesyonel bir teşhis gerektirir.

Ne Yapmalısınız?

Eğer ışık sürekli yanıyorsa ve yol koşulları normal ise, ilk yapmanız gerekenler şunlardır:

• Aracı güvenli bir yere çekin ve motoru durdurup tekrar çalıştırın (bazen geçici bir yazılım hatası bu şekilde sıfırlanabilir).
• Çekiş kontrol düğmesini kontrol edin ve sistemin kapalı olmadığından emin olun.
• Sorun devam ederse, en doğru teşhis ve onarım için bir otomobil servisine başvurmanız önerilir. Serviste OBD-II tarayıcı ile hata kodları okunarak sorunun kaynağı tespit edilecektir.