Willis Re, küresel deniz savaş riskleri piyasasının uzun süren sakin döneminin sona erdiğini ve artan jeopolitik tansiyonun sektörü yeniden biçimlendirdiğini bildirdi. Şirketin analizine göre, denizde artan saldırganlık ve karma baskı yöntemleri, reasürans piyasasında risk hesaplamalarını kökten değiştiriyor.
Hürmüz Boğazı, Güney Çin Denizi ve Kızıldeniz gibi stratejik bölgelerde gerçekleşen askeri ve yarı-askeri eylemler, deniz taşımacılığını doğrudan etkiliyor. İran-İsrail gerilimleri, Husi saldırıları ve Karadeniz’deki çatışmaların ardından korsanlık vakalarının yeniden artması, küresel ticaret yollarında istikrarsızlık algısını derinleştiriyor.
Willis Re, fiziksel tehditlerin yanında siber saldırıların da denizcilik sektöründe ciddi bir tehdit oluşturduğunu belirtiyor. Sahte GPS sinyalleri ve yanlış AIS verileriyle yapılan saldırıların, gemi rotalarını manipüle ederek hem operasyonel hem de finansal riskleri artırdığına dikkat çekiliyor.
Rapora göre reasürörler, savaş risklerine karşı poliçelerinde daha katı istisnalar getirmeye başladı. Rusya ve Ukrayna bağlantılı gemiler için kapsam daraltılırken, bazı bölgelerde savaş riski teminatları tamamen ayrı bir poliçeye taşındı. Özellikle birikim riski adı verilen, aynı olaydan birden fazla geminin etkilenme olasılığı artık öncelikli bir endişe haline geldi.
Gemilerin yüksek riskli bölgelerden kaçmasıyla birlikte, bu alanlarda toplanan primlerin azalması finansal sürdürülebilirliği zorlaştırıyor. Willis Re, tek bir büyük olayın mevcut prim havuzlarını aşabileceği uyarısında bulunuyor.
Şirket, deniz sigortası sektörünün genel olarak güçlü kalmaya devam ettiğini ancak gelecekte savaş, siber tehdit ve yaptırım risklerinin kesiştiği daha karmaşık bir döneme girildiğini vurguluyor. 2026 yenileme dönemine doğru rekabetin sürmesi beklenirken, ihtiyatlı fiyatlandırma yaklaşımlarının da önem kazanacağı öngörülüyor.
Yorum Yap