Nissan’ın küresel yeniden yapılanma sürecinde attığı adımlar ve stratejik değişimlerle ilgili detaylı bir inceleme.
Nissan, dünya genelinde yaşadığı mali sıkıntılar nedeniyle kapsamlı bir yeniden yapılanma sürecine girmiş durumda. Bu süreç kapsamında şirket, 20 bin çalışanını işten çıkarmayı planlıyor. İşten çıkarmaların, mali yıl boyunca şirkete 418 milyon dolar maliyeti olacağı öngörülüyor.
Bu hamle, Nissan’ın 2024 mali yılı sonunda 4,5 milyar dolar net zarar açıklamasının ardından geldi. Nissan’ın bu zararı, sektördeki artan rekabetin ve iç dinamiklerdeki sorunların bir sonucu olarak değerlendiriliyor.
Bloomberg tarafından elde edilen bilgilere göre, işten çıkarmalar için yapılacak harcamalar Mali İşler Müdürü Jeremie Papin tarafından analistlerle paylaşıldı. Bu maliyetlerin, mevcut mali yıla yansıtılacağı belirtildi.
Nissan, 17 fabrikasından 7’sini kapatmayı planlıyor ve bu süreçte işten çıkarmaların yanı sıra, fabrikaların nerede kapatılacağına dair karar henüz netleşmiş değil. Çinli otomobil üreticileriyle artan rekabetin baskısı altında kalan şirket, yeniden yapılanma sürecini hızlandırmak zorunda kalıyor.
Nissan, Japon otomotiv devi Honda ile birleşme girişiminde bulunmuş, ancak bu girişim başarısızlıkla sonuçlanmıştı. Bu nedenle, uzun süredir beklenen birleşmenin gerçekleşmemesi üzerine, CEO Makoto Uchida istifa etti.
Nissan Motor, Uchida’nın istifasının ardından Ivan Espinosa‘yı yeni CEO olarak atadı. Espinosa ve ekibi, Nissan’ı son yılların en büyük krizinden çıkarmakla görevlendirildi. Espinosa, şirketin yeni ortaklıklar kurmaya açık olduğunu, ancak toparlanmak için dış yardıma ihtiyaç duymadıklarını belirtti.
Yorum Yap