Japon otomotiv devi Isuzu, elektrikli araçlar dünyasına güçlü bir giriş yaparak ilk tamamen elektrikli pikap modeli olan D-MAX EV‘yi tanıttı. Isuzu, bu yeni modelin üretimine başladığını ve önümüzdeki aylarda pazara sunulacağını duyurdu. Şirket, bu yeni elektrikli pikabın, mevcut dizel modelleriyle eşdeğer bir performans sergileyeceğini belirtiyor.
D-MAX EV’nin seri üretimi resmen başlamış durumda. İlk olarak Avrupa’ya gönderilmek üzere soldan direksiyonlu modellerin üretimi yapılıyor ve bu modellerin 2025’in üçüncü çeyreğinde piyasaya sürülmesi planlanıyor. Sağdan direksiyonlu modeller ise yılsonuna doğru İngiltere pazarı için üretilecek. Genel satışların ise 2026 yılı itibarıyla başlaması bekleniyor.
Elektrikli D-MAX, popüler dizel versiyonunun tasarım çizgilerini koruyor ancak çift elektrik motoru sayesinde öne çıkıyor. Ön ve arka e-akslar sayesinde tam zamanlı 4WD (dört tekerlekten çekiş) sistemi sunuyor. Çift motorlu yapı, 140 kW (188 beygir) güç ve 325 Nm maksimum tork üreterek dizel modellerin performansını yakalıyor. Maksimum hız ise 130 km/s’in üzerinde.
Isuzu D-MAX EV, 3.5 tonun üzerinde çekme kapasitesi ve 1.000 kg’dan fazla yük taşıma kapasitesiyle dikkat çekiyor. Bu değerler, dizel D-MAX ile neredeyse aynı. Hem yol hem de arazi koşulları için tasarlanan bu sağlam pikap, 210 mm yerden yüksekliğe ve 600 mm sudan geçme derinliğine sahip.
Araç, 66,9 kWh kapasiteli lityum iyon bataryası ile güçleniyor. Isuzu’nun verilerine göre D-MAX EV, WLTP normlarına göre 263 km menzil sunuyor. Şehir içi kullanımda ise menzil 361 km’ye kadar çıkabiliyor. Henüz fiyatı açıklanmayan D-MAX EV’nin, dizel versiyonunun başlangıç fiyatı olan 41 bin 600 dolardan biraz daha pahalı olması bekleniyor.
Elektrikli D-MAX’in, Avrupa pazarında önümüzdeki aylarda yerini alması planlanıyor ve 2026 yılından itibaren Birleşik Krallık ve diğer pazarlarda satışa sunulacak.
Yorum Yap