1 Ocak 2026 düzenlemesiyle gelen yenilikler, değişiklikler ve etkilerini keşfedin. Yeni düzenleme neler getiriyor?
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), zorunlu trafik sigortasında hasarsızlık indiriminin araçtan bağımsız hale getirilerek tamamen sürücüye bağlanacağına ilişkin çıkan haberler üzerine bir kamuoyu açıklaması yayımladı.
Açıklamada, Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili mevzuat gereğince motorlu taşıtların işletilmesinden doğan hukuki sorumluluğun araç işletenine ait olduğu, bu nedenle poliçelerin işleten adına düzenlendiği vurgulandı. Mevcut sistem kapsamında sigortanın sürücüye özel şekilde düzenlenmesinin mümkün olmadığı, birden fazla araca sahip kişilerin sigortalarında sürücü bilgilerinin dikkate alınmadığı belirtildi.
Dolayısıyla, bir kişinin ikinci veya daha fazla aracı için yaptırdığı trafik sigortası poliçesinin 4. basamaktan başlatılması mevcut uygulamanın doğal bir sonucu olarak açıklandı.
SEDDK, araç değişikliği durumunda hasarsızlık indirimi hakkının yeni araca aktarılabildiğini hatırlatarak, 1 Ocak 2026 tarihinde yürürlüğe girecek düzenlemeyle birlikte sürecin kapsamının genişletileceğini duyurdu.
Buna göre, avantajlı basamakta bulunan aracın satılmasından önce yeni bir araç alınması halinde de mevcut basamağın yeni araca aktarılabileceği bildirildi. Ayrıca sigortalıların, acente veya sigorta şirketlerine başvurarak basamak düzeltmesi taleplerini iletebileceği, başvuru yapılmazsa sistemin bunu otomatik olarak yenileme döneminde gerçekleştireceği açıklandı. Aynı uygulama, dezavantajlı basamakta bulunanlar için de geçerli olacak.
SEDDK, trafik sigortasında iyi sürücü ile riskli sürücü ayrımını daha adil bir hale getirmek amacıyla sürücü temelli poliçe sistemi üzerine alternatif model çalışmalarının sürdüğünü belirtti. Bu kapsamda, poliçelerin araç işleteninden bağımsız olarak hazırlanabileceği yeni bir yapının tasarlandığı bildirildi.
Çalışmalar tamamlandığında, elde edilen sonuçlar ve olası düzenleme önerileri kamuoyu ile paylaşılacak.
Yorum Yap