Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir
ResimLink - Resim Yükle

Zorunlu Trafik Sigortasında Yeni Dönem: Hasarsız Sürücüye Büyük Avantaj

Zorunlu trafik sigortasında yeni dönemle hasarsız sürücüler için prim avantajları ve ek fırsatlar seni bekliyor.

Zorunlu trafik sigortasında yeni dönemle hasarsız sürücüler için prim avantajları

Zorunlu Trafik Sigortası ve Yeni Düzenleme

Zorunlu trafik sigortası olmayan araçların trafiğe çıkması yasaktır. Bu sigortayı yaptırmayanlara hem para cezası hem de trafikten men yaptırımı uygulanmaktadır. Sigorta primleri, araç türü, kullanım amacı, yakıt tipi ve sürücünün risk durumu gibi faktörlere bağlı olarak her ay yeniden belirlenir.

Zorunlu Trafik Sigortası ve Yeni Düzenleme

Hasar-Maliyet Endeksi Nedir?

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), ekonomik koşulların primlere doğru yansıması için hasar-maliyet endeksini 2024 yılı Mayıs ayında uygulamaya başlamıştır. Bu endeks; araç fiyatları, yedek parça ve bakım maliyetleri ile asgari ücretteki değişimleri dikkate alır.

Hasar-Maliyet Endeksi Nedir?

2026 Ocak Prim Artışı

Hasar-maliyet endeksi hesaplamasına göre 2026 yılı Ocak ayında azami prim artışı %0,66 olarak açıklanmıştır. Bu oran, sigorta primlerinde istikrarlı bir artışın hedeflendiğini göstermektedir.

Yeni Trafik Sigortası Genelgesi

SEDDK tarafından yayımlanan ve 1 Ocak 2026 tarihinde yürürlüğe girecek yeni genelgeye göre, hasarsızlık indirimi artık kişiye bağlı hale gelecektir. Böylece aracını değiştiren iyi sürücüler, geçmişteki indirim haklarını koruyabilecektir.

Sürücüye Bağlı Basamak Sistemi

Yeni sistemle birlikte, hasarsızlık basamağı artık araca değil sürücüye göre belirlenecek. Bu da uzun yıllar kazasız araç kullananların yeni araçlarında da aynı indirim oranından faydalanmalarını sağlayacak. Sık kaza yapan sürücüler, araç değiştirerek düşük prim avantajı elde edemeyecekler.

İyi Sürücülerin Korunması Amaçlanıyor

Türkiye’deki sürücülerin yaklaşık %90’ı “iyi sürücü” kategorisinde bulunuyor. Yeni düzenleme, bu sürücülerin hak ettikleri avantajları korumayı hedefliyor. Bu sayede trafik sigortasında uzun süredir görülen adaletsizlikler ortadan kaldırılmış olacak.

İlgili Haber  HDI Fibaemeklilik’ten Bekar Anneler İçin Özel BES Planı: “Güçlü Anneler, Güvenli Gelecekler”

Uzman Görüşü ve Prim Örnekleri

TÜKONFED Sigorta Komisyonu Başkanı Turusan Bağcı, İstanbul’da 5 yıl ve üzeri hasarsız sürücünün yaklaşık 7.500 TL prim ödediğini belirtiyor. Ancak ikinci araç alındığında bu primin 15.000 TL’nin üzerine çıktığını, yeni sistemle bu dengesizliğin sona erdiğini ifade ediyor.

Kasko Primlerinde Önemli Fırsat

Bağcı, bazı tekliflerde kasko primlerinin trafik sigortasından daha düşük seviyede olduğunu belirterek, “Aralık ayı, kasko yaptırmak için ciddi fırsatlar barındırıyor.” açıklamasını yaptı. Ayrıca SEDDK’nın Aralık ayındaki %1 oranındaki prim artışının ardından Ocak ayında yeni bir düzenleme yapabileceğini de duyurdu.