İsveçli otomobil üreticisi Volvo Cars, 1959 yılında icat ettiği üç noktalı emniyet kemerinden sonra, şimdi de dünyanın ilk çoklu adaptif emniyet kemerini geliştirdiğini açıkladı. Bu yenilikçi teknoloji, 2026 yılında piyasaya sürülecek olan tamamen elektrikli Volvo EX60 modelinde ilk kez kullanıma sunulacak.
Volvo’nun geliştirdiği yeni çoklu adaptif emniyet kemeri, iç ve dış sensörlerden elde edilen gerçek zamanlı verileri kullanarak her yolcu için özel bir koruma sağlıyor. Sistem, yolcunun boyu, kilosu, vücut yapısı ve oturma pozisyonu gibi fiziksel özelliklere göre kendini anında ayarlayarak, koruma seviyesini optimize ediyor.
Örneğin, ciddi bir çarpışma anında daha iri yapılı bir yolcu için baş yaralanması riskini azaltacak daha yüksek bir yük ayarı uygulanırken, daha hafif bir kaza durumunda daha küçük yapılı bir yolcu için kaburga kırığı riskini azaltacak daha düşük bir ayar devreye giriyor.
Volvo Cars Güvenlik Merkezi başkanı Asa Haglund, bu yeni teknolojinin otomotiv güvenliği için bir devrim niteliğinde olduğunu vurguladı. Haglund, “Bu sistem, gerçek zamanlı verileri kullanarak milyonlarca hayatı kurtarma vizyonumuzun güçlü bir yansımasıdır.” şeklinde konuştu.
Mevcut emniyet kemerleri genellikle üç farklı yük sınırlama profili sunarken, yeni çoklu adaptif Volvo emniyet kemeri, bu profilleri on bire çıkararak her senaryoda en iyi performansı sağlamak amacıyla ayarlanabilir.
Yeni Volvo emniyet kemerinin özellikleri, kablosuz yazılım güncellemeleri (OTA) ile sürekli olarak geliştirilebilecek şekilde tasarlandı. Volvo, daha fazla veri topladıkça, sistemin güvenlik kapasitesini daha da artırmayı planlıyor.
Yorum Yap