TAV Havalimanları, yılın ilk çeyreğinde üstün performans sergileyerek sektördeki liderliğini pekiştirdi ve yeni başarılara imza attı.
TAV Havalimanları, 2025 yılının ilk çeyreğinde konsolide cirosunu 379 milyon avroya çıkararak önemli bir başarıya imza attı. Antalya’daki yatırımlarını tamamlayarak hizmete açan şirket, Ankara’daki projelerini de kısa süre içinde bitirmeyi hedefliyor.
TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan şunları söyledi: “2025’in ilk çeyreğinde dış hat yolcumuz geçen seneye göre yüzde 5 oranında arttı. Antalya’da soğuk geçen bir ilk çeyrek, Paskalya takvimi ve Ramazan bayramının trafik üzerindeki etkisini gördük. Mevsimselliğin yüksek olduğu bir sektörde faaliyet gösteriyoruz. Yıllık dış hat yolcumuzun yüzde 13’ünü birinci çeyrekte, yüzde 39’unu ise üçüncü çeyrekte ağırlıyoruz. Bu yaz sezonunun hareketli geçmesini bekliyoruz. Nisan ayında Antalya’da tamamladığımız terminal ve hava tarafı yatırımlarımızla, imtiyaz süremiz boyunca havalimanının kapasitesini 80 milyon yolcuya çıkarmayı planlıyoruz. Antalya Havalimanı’nın uzun vadeli finansmanı için bankalarla anlaşma imzaladık. Akdeniz’in en büyük turizm destinasyonu olan Antalya’da misafirlerimizi ağırlarken, yatırımcılarımıza da değer yaratmaya devam edeceğiz.
Ankara’da gerçekleştirdiğimiz yatırımlarımız da planlandığı gibi ilerliyor. Bu yatırımları ikinci çeyrek içinde tamamlamayı planlıyoruz. Çevresel sorumluluk ve operasyonel verimliliğe yönelik uzun vadeli bağlılığımızın bir parçası olarak, güneş enerjisi projelerimizde de sürekli ilerleme kaydettik. Bodrum ve İzmir’deki güneş enerjisi santrallerimizin inşaatı planlandığı gibi devam ediyor ve 2025’in ikinci çeyreğinde tamamlanması bekleniyor.
İlk çeyreği, trafik büyümemizin çok üstünde yüzde 18’lik güçlü bir ciro artışıyla tamamladık. Fiyat ayarlamaları, ticari harcama artışı, Almatı’da açtığımız yeni ticari alanlar ve TAV Technologies’in Katar’da yürütmeye başladığı yeni projeler ciro artışına önemli katkı sağladı. Bu gelişmelerin marjlar üzerindeki etkisi, geçen yıl FAVÖK’e olumlu katkı yapan tek seferlik gelirler ve TL enflasyonu nedeniyle düşük sezonda FAVÖK büyümesi ciro artışının gerisinde kaldı. Bu yıl FAVÖK altında gerçekleşen 40,1 milyon avroluk gayri nakdi etki, düşük sezonda net kârlılığı bir miktar baskıladı. Yatırım dönemimize rağmen net borçluluğumuz artmadı ve 1,8 milyar avro seviyesinde sabit kaldı. Canlı bir yaz sezonu trafiği beklemeye devam ediyoruz. Ayrıca Yönetim Kurulumuzun 2025 yılı net kârından temettü dağıtma niyetini yatırımcılarımızla paylaşmak isterim. Yeniden temettü dağıtmaya başlamak, şirketimiz için önemli bir aşamanın daha geçildiğini gösteriyor. Tüm çalışanlarımıza, hissedarlarımıza ve iş ortaklarımıza değerli katkılarından dolayı teşekkür ederim.”
(m avro)
Konsolide Ciro: 1Ç24: 320,8 | 1Ç25: 378,5 | Değişim: 18%
FAVÖK: 1Ç24: 86,0 | 1Ç25: 90,1 | Değişim: 5%
FAVÖK Marjı (%): 1Ç24: 26,8% | 1Ç25: 23,8% | Değişim: -3,0 puan
Net Kâr / (Zarar): 1Ç24: 8,9 | 1Ç25: -45,6 | Değişim: Nm
Yolcu Sayısı (m): 1Ç24: 17,1 | 1Ç25: 17,8 | Değişim: 4%
– Dış Hat: 1Ç24: 9,3 | 1Ç25: 9,8 | Değişim: 5%
– İç Hat: 1Ç24: 7,7 | 1Ç25: 8,0 | Değişim: 4%
Yorum Yap