MAİS A.Ş. Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu, otomotiv gazetecisi Emre Özpeynirci’nin programına konuk olarak Renault’nun Türkiye’deki gelecek stratejilerini paylaştı. Fransız üretici, 2026 yılından itibaren ülkemizdeki elektrikli otomobil planlarını yeniden düzenlemeyi hedefliyor.
Markanın elektrikli stratejisinde önemli bir adım olacak Renault Scenic E-Tech Electric, 2023 IAA Mobilite Fuarı’nda büyük ilgi görmüş olmasına rağmen şimdiye kadar Türkiye için planlanmamıştı. Ancak yeni gelişmelere göre model, 2026 yılında Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor.
Scenic Türkiye’ye Geliyor, Ancak Twingo Beklemede
Renault, elektrikli pazar payını güçlendirmek için Scenic E-Tech Electric modelini öncelikli olarak sunacak. Aracın 2026 yılının ikinci yarısında satışa çıkması bekleniyor. Öte yandan, kompakt boyutlarıyla tanınan Twingo’nun kısa vadeli planlamalarda yer almadığı açıklandı.
620 Kilometreye Varan Menzil ve Güçlü Performans
Scenic, tıpkı Megane E-Tech modelinde olduğu gibi CMF-EV platformu üzerine geliştirildi. 160 kW güç üreten elektrik motoru ve 87 kWsa kapasiteli NMC bataryası sayesinde, WLTP standartlarına göre 620 kilometreye kadar menzil sunabiliyor. Model ayrıca 22 kW AC şarj ve 150 kW DC hızlı şarj desteğiyle kullanıcılara pratik bir şarj deneyimi sağlayacak.
Gelecekte LFP Batarya Seçeneği Yolda
Renault şu anda modellerinde NMC batarya teknolojisini kullanıyor olsa da, maliyet avantajı sağlayan LFP hücrelerin devreye alınması planlanıyor. Bu yeni batarya türüyle yüzde 30’a varan maliyet düşüşleri hedefleniyor. 2026’dan itibaren Megane E-Tech ile başlaması beklenen bu hamle, sonrasında Scenic modelinde de uygulanabilir hale gelecek. Böylece Renault, Türkiye’deki elektrikli araç rekabetinde daha güçlü bir konuma ulaşmayı amaçlıyor.
