Foreks – ABD’de büyük otomobil üreticileri, yeni robot taksi testleri yaygınlaştıkça Kongre ve Trump yönetiminin insan kontrolü olmayan otonom araçların dağıtımını kolaylaştırmak için daha hızlı hareket etmesini istiyor.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, güvenlik kurallarını yeniden yazmak ya da yılda insan kontrolü olmayan 2.500 araca kadar muafiyet tanımak ve diğer engelleri hafifletmek için hızlı hareket etmezken, Kongre yıllardır konuşlandırma engellerini ele almak için yasa çıkarıp çıkarmama konusunda bölünmüş durumda.
Alliance for Automotive Innovation CEO’su John Bozzella ABD Temsilciler Meclisi’nde düzenlenen bir oturumda yaptığı konuşmada, “Otomobil endüstrisi işleyen ve etkili bir oto güvenlik düzenleyicisine ihtiyaç duyuyor. Bugün buna sahip değiliz. Ajans çevik değil. Kural koyma süreçleri çok uzun sürüyor” dedib
Otonom Araç Endüstrisi Derneği Direktörü Jeff Farrah, Çin’in bu alanda agresif bir şekilde ilerlemesi nedeniyle ABD’nin AV’ler konusunda küresel olarak liderlik etmesine olanak sağlamak için Kongre’yi uzun süredir bekletilen ülke çapındaki mevzuatı geçirmeye çağırdı.
Farrah, “Şu anda bir elimiz arkadan bağlı bir şekilde mücadele ediyoruz” dedi.
ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy Nisan ayında yaptığı açıklamada, otonom araçların geliştirilmesine yönelik yeni bir bakanlık çerçevesinin ABD’li otomobil üreticilerinin Çinli rakipleriyle rekabet etmesine yardımcı olacağını söyledi.
Yorum Yap