Nöbetçi Eczaneler
MAN Araçları Aşırı Soğuk Testlerden Geçti
MAN Truck & Bus, geleneksel kış test programı kapsamında tamamen elektrikli dört Lion’s Coach E modelinin de dahil olduğu dokuz aracı, Erzurum ve İsveç’teki zorlu kış koşullarında test etti. Binlerce kilometrelik sürüşlerde kar, buz ve düşük sıcaklıklarda yüksek performans elde edildi.
Başarıyla Tamamlanan Dayanıklılık Testleri
MAN Truck & Bus Otobüs Bölümü Başkanı Barbaros Oktay, test sonuçlarından memnun olduklarını belirterek, “Tamamen elektrikli yeni otobüsümüz Lion’s Coach E, beklentilerimizi tam olarak karşıladı. Bütün bileşenler ve sistemler, aşırı soğuk koşullarda dahi güvenilir bir şekilde çalıştı” dedi.
Erzurum ve İsveç’te Gerçekleştirilen Çalışmalar
Testler, eksi 30 dereceye kadar düşen hava sıcaklıklarında gerçekleştirildi. Mühendisler, yüksek voltajlı batarya sisteminin performansı, enerji yönetimi, elektrikli motor sürüş sistemi ve iç mekân termal verimliliği üzerinde çalıştı. Soğuk iklimlerde ısıtma ve enerji dengesi üzerinde önemli veriler elde edildi.
Elektrikli Otobüsün Performansı ve Verimliliği
Test süresince araçlara yerleştirilen sensörler aracılığıyla sıcaklık, basınç ve enerji akışı gibi veriler kayıt altına alındı. Elde edilen sonuçlar, Lion’s Coach E’nin aşırı iklim koşullarında dahi yüksek dayanıklılığa sahip olduğunu gösterdi. Mühendisler, test sonrasında sistemsel optimizasyonları doğruladı.
Elektrikli Mobilitede Önemli Bir Adım
MAN Otobüs Mühendisliği Başkanı Roland Scharl, yapılan testlerin elektrikli ulaşım teknolojilerinin güvenilirliğini kanıtladığını ifade etti. Scharl, “Lion’s Coach E’nin başarılı performansı, elektrikli mobilitenin her türlü koşulda uygulanabilir olduğunu bir kez daha gösterdi” dedi.
Üretim ve Teslimat Süreci
MAN’ın tamamen elektrikli ilk otobüsü olan Lion’s Coach 14 E, sürdürülebilir ulaşım hedefleri doğrultusunda geliştirildi. Otobüs, 320 ila 480 kWh arasında değişen batarya kapasitesiyle 650 kilometreye kadar menzil sunuyor. 63 yolcu taşıma kapasitesi ve optimize edilmiş aerodinamik yapısıyla yüksek verimlilik sağlıyor. Ankara’daki üretim hazırlıklarının ardından ilk teslimatların yıl sonuna kadar gerçekleştirilmesi planlanıyor.
