Hyundai, Brezilya’da tanıttığı yeni nesil i20’nin gelecekte satışa çıkacak küresel i20 için ön gösterim olduğunu açıkladı. Avrupa versiyonunun aynı altyapıyı kullanacağı, ancak tasarım, motor seçenekleri, iç mekân düzeni ve süspansiyon ayarları açısından farklı olacağı belirtildi.
Yeni i20, hatchback çizgisinden uzaklaşarak crossover karakterine yaklaşan bir tasım benimsiyor. Modelde plastik gövde korumaları, yükseltilmiş görünüm, siyah sütunlar ve düz tavan çizgisi öne çıkıyor. Ön bölümde geniş ızgara, boydan boya LED gündüz farları ve yatay Y formunda ışık imzası bulunuyor. Kaslı yan profil, yükselen omuz çizgisi ve 17 inç elmas kesim alaşım jantlar da dikkat çeken unsurlar arasında yer alıyor.
Aks mesafesi 2.580 mm olarak açıklanırken, uzunluk 4.130 mmye ve yükseklik 1.505 mmye ulaşıyor.
İç mekânda bağımsız tasarımlı dijital kokpit içinde iki adet 12,3 inç ekran yer alıyor. Modelde fiziksel düğmeler korunurken, direksiyon ve orta konsolda çok sayıda kontrol birimi bulunuyor. Havalandırma kanalları arasında bağımsız klima paneli yer alıyor. Ultimate donanım seviyesinde çift renkli sentetik deri döşeme sunuluyor.
Brezilya pazarı için hazırlanan modelde elektrifikasyon bulunmuyor. Giriş seviyesinde benzin veya etanol ile çalışabilen atmosferik 1.0 litrelik üç silindirli motor 79 beygire kadar güç üretiyor. Turbo beslemeli 1.0 litrelik motor ise 113 beygir güç sunuyor. Her iki motor da manuel veya otomatik şanzımanla tercih edilebiliyor ve güç ön tekerleklere aktarılıyor.
Yeni i20, Brezilya’daki Piracicaba fabrikasında üretilecek. Başlangıç fiyatı yaklaşık 19.800 dolar seviyesinde yer alırken, turbo motorlu ve otomatik şanzımanlı en üst versiyon yaklaşık 27.700 dolara ulaşıyor.
Avrupa’da mevcut üçüncü nesil i20’nin üretimi devam ediyor. 2026 sonu veya 2027 yılında gelmesi beklenen yeni Avrupa versiyonunun aynı platformu kullanacağı, hafif hibrit motor seçenekleriyle sunulacağı, süspansiyon sisteminin Avrupa yollarına göre ayarlanacağı ve tasarımda bölgesel farklar taşıyacağı ifade ediliyor. N Line versiyonunun sunulması beklenirken, i20 N modelinin daha güçlü kendi kendini şarj eden hibrit sistemle geri dönebileceği belirtiliyor.
.jpg)
Yorum Yap