FM Insurance, 251.297,95 dolarlık kayıp bir sevkiyat nedeniyle MSC Mediterranean Shipping‘i mahkemeye veriyor ve küresel ticarette kargo riski ve sigorta şirketlerinin tazminat taleplerini gündeme getiriyor.
2 Eylül 2025 tarihinde, FM Insurance Company Limited ve FM Insurance Europe S.A., MSC Mediterranean Shipping Company S.A.‘nın Milwaukee aletleri, piller ve şarj cihazlarından oluşan bir sevkiyatı teslim etmediğini iddia ederek New York Güney Bölgesi‘nde dava açtı. 832 kartona paketlenmiş malların Çin’in Yantian kentinden Mississippi’nin Olive Branch kentine, ABD’nin Long Beach limanına boşaltılmak üzere sevk edilmesi gerekiyordu. FM Insurance’a göre, sevkiyat ya hiç teslim edilmedi ya da iyi durumda ve koşulda teslim edilmedi.
Durum oldukça basit, ancak kargo sigortacılığı sektöründe faaliyet gösteren herkes için riskler açık. FM Insurance, sevkiyatın kaybı veya hasarı için tazminat ödediğini ve bunun sonucunda, Milwaukee Electric Tool Corporation‘ın halefi ve hak sahibi olarak nakliye şirketinden tazminat talep ettiğini belirtmektedir. Sigortacının bu hamlesi, sigortacının tazminatı ödedikten sonra, kayıptan sorumlu olduğunu düşündüğü taraftan bu tutarı geri almaya çalıştığı standart bir halefiyet örneğidir.
Bu dava, uluslararası nakliye sektöründeki riskleri ve sorumlulukları ortaya koymaktadır. FM Insurance’ın şikayeti, ABD denizcilik hukuku, özellikle Denizyolu Mal Taşımacılığı Kanunu ve gerekirse Harter Kanunu‘na dayanmaktadır. Her iki kanun da, nakliye sırasında kargonun kaybolması veya hasar görmesi durumunda nakliyecilerin yükümlülüklerini ve ilgili tarafların haklarını belirlemektedir.
Şikayette belirtilen gerçekler şöyledir: sevkiyat MSC Mediterranean Shipping Company S.A.‘ya iyi durumda ve koşulda teslim edildi, temiz bir konşimento düzenlendi ve taşıma sözleşmesi aynı iyi durumda ve koşulda teslimatı gerektiriyordu. FM Insurance, sözleşme kapsamındaki tüm yükümlülüklerin sigortalı taraflarca yerine getirildiğini iddia etmektedir. Şikayette, MSC Mediterranean Shipping Company S.A.‘nın sevkiyatı teslim etmemesi veya hasarlı bir şekilde teslim etmesi nedeniyle yükümlülüklerini ihlal ettiği iddia edilmektedir.
FM Insurance, kayıp veya hasar için ödediği 251.297,95 dolarlık tutarı geri almaya çalışmaktadır. Şikayette belirli sigorta poliçesi maddeleri yer almamaktadır, ancak davacıların, sigortacıların ve hak sahiplerinin yerine geçenler olarak davayı sürdürme hakkına sahip oldukları belirtilmektedir.
Sigorta sektörü için bu vaka, halefiyet hakkının önemi ve uluslararası nakliye alanında risk yönetiminin zorluklarını hatırlatmaktadır. Ayrıca, net sözleşmeler ve belgelerin gerekliliğini de vurgulamaktadır. Teslim edilmeyen tek bir konteyner, kısa sürede önemli bir anlaşmazlığa dönüşebilir.
Bu aşamada, bunlar FM Insurance Company Limited ve FM Insurance Europe S.A. tarafından yapılan iddialardır. MSC Mediterranean Shipping Company S.A., dava ilerledikçe yanıt verme fırsatına sahip olacaktır. Sigorta sektöründe, özellikle deniz ve kargo sigortacılığı alanında çalışanlar için bu dava, sevkiyatların kaybolması veya hasarlı ulaşması durumunda tazminat taleplerinin nasıl gelişebileceğine dair pratik bir bakış sunmaktadır. Sonuç, gelecekteki tazminat talepleri ve tazminat eylemleri üzerindeki etkileri açısından yakından izlenecektir.
News
