Elektrikli araç satışları AB’de benzinli araçları geçti

Elektrikli Araç Satışlarının Avrupa Pazarında Liderliği

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre, Aralık ayında Avrupa Birliği’nde tamamen elektrikle çalışan araçların satışları, ilk kez benzinli otomobil kayıtlarını geride bıraktı. Bu gelişme, emisyon düzenlemelerinin esnetilmesinin gündemde olduğu bir dönemde dikkat çekti. İngiltere ve Norveç’i de kapsayan geniş Avrupa pazarında batarya ile çalışan elektrikli modellerin satışlarının, benzinli araçların önüne geçtiği ifade edildi.

Avrupa genelinde otomobil satışları yıllık bazda artarak üst üste altıncı ayda da yükseliş kaydetti. Çin merkezli üreticiler BYD, Changan ve Geely’nin yükselen rekabeti, Volkswagen ve BMW gibi büyük Avrupa markalarının yeni elektrikli modeller piyasaya sürmesine rağmen sektörde rekabeti daha da artırdı.

Öte yandan, Avrupa Birliği, Çinli üreticilerin yarattığı baskı, ABD’nin ithalat vergileri ve elektrikli araçların kârlı şekilde satılmasının güçleşmesi nedeniyle üreticilerin taleplerine yanıt vererek, 2035 yılında içten yanmalı motorlu araçların yasaklanmasına ilişkin kararında geri adım attı.

Elektrikli Araçların Pazar Payı Artışını Sürdürmesi Bekleniyor

Uzman görüşlerine göre, mevcut zorluklara karşın elektrikli otomobillerin Avrupa’da pazar payını artırmayı sürdüreceği öngörülüyor. Avrupa markalarının uygun fiyatlı elektrikli modellerle pazara uyum sağladığı, bazı ülkelerde de yeni teşvik paketlerinin uygulamaya konulduğu belirtiliyor.

Aralık ayında Avrupa Birliği genelinde otomobil satışları yüzde 5,8 yükselerek yaklaşık 1 milyon adede ulaştı. Yılın tamamında satışlar yüzde 1,8 artışla 10,8 milyon olarak kayda geçti. Aynı dönemde batarya elektrikli, hibrit ve hafif hibrit araç kayıtları sırasıyla yüzde 51, yüzde 36,7 ve yüzde 5,8 artışla toplam satışların yüzde 67’sini oluşturdu.

Benzinli araç satışlarındaki düşüşün bir kısmı, emisyon azaltımına katkısı kısıtlı olan bazı modellerin hafif hibrit kategorisine dâhil edilmesinden kaynaklanıyor. Uzmanlar, tamamen elektrikli otomobillerin içten yanmalı motorlu araçları satış hacmi açısından geride bırakması için en az 5 yıla daha ihtiyaç olduğu görüşünde birleşiyor.