Investing.com — Deutsche Bank (NYSE:DB) analistlerine göre, Spirit Airlines’ın JetBlue-United “Blue Sky” ortaklığı hakkında ABD Ulaştırma Bakanlığı’na (DOT) yaptığı son şikayet içerikten yoksun görünüyor ve potansiyel olarak ters tepebilir.
Bu hafta başlarında Spirit, Blue Sky’ın “yasaklanması gereken rekabete aykırı haksız bir rekabet yöntemi oluşturduğu görünüyor” iddiasıyla DOT’tan genişletilmiş bir inceleme talep etti.
Bununla birlikte, Deutsche Bank, Spirit’in “iddiasını destekleyecek sınırlı bilgiye sahip olduğunu itiraf ettiğini” belirtti.
Analistler, Blue Sky’ın “esasen sık uçan yolcu karşılıklılığı ve bazı slot/pist zamanlaması takasları içeren bir interline anlaşması” olması nedeniyle bu başvurudan şaşkınlık duyduklarını ifade etti. Bu anlaşmaların çoğu düzenleyici onay gerektirmiyor.
American ve JetBlue arasındaki artık yürürlükte olmayan Northeast Alliance’ın aksine, Blue Sky’ın gelir paylaşımı veya kapasite koordinasyonu içermediği belirtiliyor.
Deutsche Bank ayrıca, JetBlue ve United’ın anlaşmasının, NEA kararında kabul edilebilir bir model olarak gösterilen “American – Alaska” gibi başka bir yurtiçi anlaşmanın “sulandırılmış versiyonu” olduğunu ekledi.
Spirit ayrıca, JetBlue’nun United ile sadakat bağlantısının, United millerini satın almanın daha yüksek maliyetleri nedeniyle bilet fiyatlarını artıracağını savundu.
Deutsche Bank şöyle yazdı: “Biz bunun tersini düşünüyoruz.” Banka, mil satışlarının çift yönlü olacağını ve hatta JetBlue’yu kayıracağını belirtti.
Bununla birlikte, Spirit ortaklığın yeni girişimciler için havaalanı erişimini kötüleştireceğini iddia etti.
Deutsche Bank buna karşılık, Blue Sky’ın “sonunda United’a JFK’ye erişim sağlayabileceğini”, küresel ağını bağlayacağını ve tüketici fazlasını artıracağını belirtti.
Bazıları şikayeti tipik bir rekabet duruşu olarak görebilse de, Deutsche Bank “düzenleyicilerin bir şirketi kendi kamuya açık kayıtlarıyla zayıflatma geçmişi olduğu” konusunda uyardı ve şu soruyu gündeme getirdi: “Spirit için risk almaya değer mi?”
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
News
