Arabanızın çalışırken titremesi sinir bozucu olabilir, ancak bu titremenin ne zaman ve nasıl gerçekleştiği sorunun kaynağını bulmak için en büyük ipucudur. Titreme genellikle 3 ana durumda incelenir:
Aşağıdaki durumlardan hangisi sizin aracınıza uyuyorsa o başlığı inceleyebilirsiniz.
1. Araç Dururken (Rölantide) Titriyorsa
Araç kırmızı ışıkta beklerken veya park halindeyken (hareket etmezken) titriyorsa, sorun genellikle motorun çalışmasıyla veya motorun tutunmasıyla ilgilidir.
Motor Takozları (Motor Kulakları): En yaygın sebeplerden biridir. Motoru araca sabitleyen kauçuk parçalar zamanla sertleşir veya kopar. Bu parçalar bozulduğunda motorun doğal titreşimi doğrudan kasaya (direksiyona ve koltuğa) iletilir.
Ateşleme Sistemi Sorunları (Benzinli/LPG): Bujilerden biri veya ateşleme bobini arızalıysa motor “tekleyerek” çalışır. Bu dengesiz çalışma ciddi sarsıntı yapar.
Yakıt/Hava Karışımı: Kirli hava filtresi, tıkalı enjektörler veya boğaz kelebeğinin kirlenmesi motorun nefes almasını zorlaştırır ve rölantide dalgalanmaya (devir saatinin inip kalkmasına) ve titremeye neden olur.
2. Hızlanırken (Gaza Basınca) Titriyorsa
Eğer araç dururken sakinse ama gaza bastığınızda titreme başlıyorsa, sorun güç aktarım organlarındadır.
Aks (Yarım Şaft) Sorunları: Tekerleklere güç ileten akslarda boşluk veya yamulma varsa, gaza yüklendiğinizde araçta sağa-sola sallantı (kafa sallama gibi) hissedersiniz. Gazdan ayağınızı çekince titreme kesilir.
Volan (Debriyaj) Sorunu: Özellikle dizel manuel araçlarda, debriyaj volanı (oynar göbekli volan) bozulduğunda kalkışlarda ve hızlanırken vuruntulu bir titreme yapar.
3. Belirli Bir Hızda (Örn: 90-120 km/h) Titriyorsa
Motorun devrinden bağımsız olarak, sadece hızlandıkça artan bir titreme varsa sorun tekerleklerdedir.
Balans Ayarı: Lastiklerin balans ayarı bozuksa, belirli hızlarda (genelde 100-120 km/h arası) direksiyonda ince bir titreme başlar.
Jant veya Lastik Hasarı: Jantınızda yamukluk varsa veya lastiğinizde “balon” oluşmuşsa, tekerlek her döndüğünde araç zıplama benzeri bir titreme yapar.
Özet Tablo: Sorun Nerede?
| Titreme Ne Zaman Oluyor? | Muhtemel Suçlu | Hissedilen Yer |
| Işıklarda beklerken | Motor Takozu, Buji, Bobin | Direksiyon, Koltuk, Kasa |
| Gaza basıp hızlanırken | Akslar, Volan | Aracın ön kısmı (Sağa sola) |
| Yüksek hızda giderken | Balans, Lastik, Jant | Direksiyon (İnce titreme) |
| Frene basınca | Fren Diskleri | Direksiyon ve Pedal |
Ne yapmalısınız?
Eğer titreme sadece dururken oluyorsa, önce en basit çözüm olarak motor kulaklarına ve son bakım zamanınız geldiyse bujilere baktırın.
