Alpine’in tamamen elektrikli Dream Garage serisinin ikinci modeli olan A390, Türkiye’de GT versiyonuyla 6.300.000 TL’den başlayan fiyatla satışa çıktı. GTS versiyonunun ise yıl sonunda sunulması planlanıyor. Model, Fransa’daki Dieppe fabrikasında üretiliyor.
A390, markanın takım elbiseli yarış otomobili olarak tanımladığı sportif fastback gövde yapısına sahip. 4.615 mm uzunluk, 1.885 mm genişlik ve 1.532 mm yükseklik ölçülerine sahip model; coupe oranları, kask vizörü formundaki arka camı, ince LED ışık imzası, üçgen detaylı ön ve arka tasarımı, aerodinamik hava yönlendirmeleri, 17 derecelik tavan açısı ve 8 derecelik difüzör yapısıyla öne çıkıyor. Altı farklı gövde rengi ve 20 ile 21 inç jant seçenekleri sunuluyor.
Beş kişilik iç mekânda deri kaplı yüzeyler, mavi ambiyans aydınlatması, 12,3 inç gösterge ekranı ve 12 inç multimedya ekranı yer alıyor. Fiziksel iklimlendirme paneli, ısıtmalı spor direksiyon, rejenerasyon ve Boost kontrolleri, Alpine Spor koltuklar, üst versiyonda Sabelt imzalı bucket koltuklar, Devialet ses sistemi ve çeşitli kişiselleştirme seçenekleri bulunuyor. Beş kapılı yapı erişimi kolaylaştırırken 532 litrelik bagaj hacmi sunuluyor.
Alpine A390, üç motorlu dört tekerlekten çekişli bir altyapı kullanıyor. Önde bir, arkada iki motorla çalışan sistem, Alpine Aktif Tork Vektörleme desteğiyle yol tutuş ve çevikliği artırıyor. GT versiyonu 400 hp güçle 0’dan 100 km/sa hıza 4,8 saniyede ulaşıyor. GTS versiyonu ise 470 hp güç ve 824 Nm’ye varan torkla aynı hızlanmayı 3,9 saniyede tamamlıyor. Modelde hidrolik sönümleyicili özel süspansiyon, 6 pistonlu kaliperli 365 mm ön diskler ve farklı sürüş ses modları yer alıyor.
A390’da 89 kWsa kapasiteli 400V batarya bulunuyor. 20 inç jantlarla 555 km’ye kadar, 21 inç jantlarla 503 km’ye kadar WLTP menzil sağlanıyor. Tüm versiyonlarda ısı pompası standart olarak sunuluyor. GT versiyonunda 150 kW, GTS versiyonunda 190 kW DC hızlı şarj desteği yer alıyor. Batarya, GT’de 29 dakikadan kısa sürede, GTS’de ise 25 dakikadan kısa sürede yüzde 15’ten yüzde 80’e şarj edilebiliyor. Standart 11 kW entegre şarj cihazına ek olarak 22 kW opsiyonu ve V2L uyumlu çift yönlü şarj desteği bulunuyor.
Modelde gelişmiş sürüş destek sistemleri, adaptif hız sabitleme, otomatik acil frenleme, sürücü dikkat izleme, yörünge düzeltme ve güvenli çıkış gibi özellikler yer alıyor. My Safety butonuyla sürüş destek ayarları tek dokunuşla yönetilebiliyor. Google Haritalar destekli navigasyon, elektrikli araç rota planlama, My Alpine uygulaması üzerinden uzaktan erişim, şarj planlama ve ön koşullandırma gibi bağlantılı hizmetler de standart olarak sunuluyor.
A390, batarya dahil toplam kütlesinin dörtte birini oluşturan döngüsel malzemelerle üretiliyor. Plastik kullanımında yüzde 14 geri dönüşüm oranına ulaşılırken orta konsolda yüzde 54 geri dönüştürülmüş plastik kullanılıyor. GT versiyonundaki 20 inç kristal jantlar ise yüzde 40 geri dönüştürülmüş alüminyum içeriyor.



Sigortahaber.com, sigorta sektöründeki en güncel haberleri, analizleri ve gelişmeleri tarafsız bir bakış açısıyla sunan bağımsız bir haber platformudur. Sigorta profesyonellerine, acentelere ve sektöre ilgi duyan herkese doğru, hızlı ve güvenilir bilgi sağlamayı amaçlıyoruz. Sigortacılıktaki yenilikleri, mevzuat değişikliklerini ve sektör trendlerini yakından takip ederek, okuyucularımıza kapsamlı bir bilgi kaynağı sunuyoruz.
Yorum Yap