banner501

banner510

banner502

banner509

banner465

Üretim için, elimiz yüreğimizde bekliyoruz

Coronavirüs vakalarının Türkiye dahil tüm dünyada tırmanışa geçmesi, sanayi tarafında tedirginliği artırdı. Bununla birlikte Merkez Bankası'nın ...

banner345
OTOMOBİL 30.11.2020, 11:43 30.11.2020, 12:01
Üretim için, elimiz yüreğimizde bekliyoruz
banner414

Coronavirüs vakalarının Türkiye dahil tüm dünyada tırmanışa geçmesi, sanayi tarafında tedirginliği artırdı. Bununla birlikte Merkez Bankası'nın faiz artırım kararıyla krediye ulaşımın zorlaşması ve döviz kurlarında volatilitenin artması da otomotiv sektöründe satışları olumsuz etkileyecek. Yeni Yaris'in tanıtım toplantısında konuşan Toyota Türkiye CEO'su Ali Haydar Bozkurt, coronavirüste salgının yeniden tırmanışa geçmesi hakkında “Üretimde duruş olur mu diye elimiz yüreğimizde bekliyoruz” dedi. Bozkurt, konu hakkında şu ifadeleri kullandı:

Ali Haydar Bozkurt

SOSYAL YAŞAMDA YAYILIYOR

“İlkine göre vaka sayısı ve bulaş sayısı arttı. Sadece bizde değil, diğer sektörlerde de sistemin üretimin durma ihtimali önümüzdeki günlerde söz konusu olabilir. Üretim durduğunda değer zincirindeki tüm sistem bayi, servis hepsi etkileniyor. Ancak başka sektörleri incelediğimde, kurumsal yapılarda önlemler azami seviyede. Bulaş hızı, sosyal yaşamda, mesai dışında artıyor. Sadece işyerinde alınan önlem sizi korumuyor. Bunun önlemini alırsak bu riskleri yaşamayız diyoruz.”

İç pazarda bu yıl kısmi toparlanma, önümüzdeki yıl da gerileme beklediklerini ifade eden Bozkurt, “Gelecek yıl üretimle ilgili hiçbir sıkıntı olmasa da pazar bu yıldan düşük olacaktır diye düşünüyoruz. Bu yıl 750-800 bin adet olur diyoruz. Ama gelecek yıl, faizle ve kurun geldiği seviye ile pazarın ancak 700 bini bulabileceğini düşünüyoruz. Şu anda ertelenmiş bir talep vardı 2018'den gelen… Filolar vs. bunların talepleriyle bu yıl arttı. Ama 2021'de bu yılın bir tık altında olur diye düşünüyorum” dedi.

VERGİ SİSTEMİ YENİLENMELİ

Türkiye'deki vergi sisteminin de yenilenmesi gerektiğini vurgulayan Bozkurt, “Bizim vergi sistemimiz çok geride kaldı. 1.6 cc baremi her yerde karşımıza çıkıyor. Bizim artık motor hacminden kurtulup, biraz daha günümüz teknolojilerini teşvik eden, önünü açan bir vergi sistemi olması lazım” diye konuştu.

Tasarımıyla ön plana çıkan Toyota Yaris, dördüncü nesil hibrit motor ile özellikle şehir içinde oldukça düşük yakıt tüketimi sağlıyor.

Baştan aşağı yenilendi teknolojisiyle ön plana çıktı

Toyota Türkiye CEO'su Ali Haydar Bozkurt, özellikle B segmentinin Avrupa başta olmak üzere Türkiye'de de hızla artan bir satış grafiği çizdiğini belirtti. Bozkurt, “Baştan sona en küçük parçası dahi yenilenen Yaris ile birlikte bu segmentte iddiamızı yine çok güçlü bir şekilde ortaya koyacağız. Bu sınıfta tasarımı, donanımı, teknolojisi, sürüş keyfi ve güvenlik özellikleriyle öne çıkacak olan Yeni Yaris, Toyota'nın itici gücü olacaktır. Tamamen yenilenen Yaris'in benzinli ve hibrit versiyonuyla daha düşük yakıt tüketimi ve emisyon değerlerine ulaşıldı. Dördüncü nesil hibrit motora sahip Yeni Yaris, şehir içinde daha fazla elektrikli sürüş olanağı sunarken, bir önceki modele göre yüzde 20 daha az yakıt tüketimi sağlıyor” dedi.

banner362
Yorumlar (0)
Yorum yapabilmek için lütfen üye girişi yapınız!
banner353
10°
parçalı bulutlu
banner348
Günün Anketi Tümü
Sizce Yeni Sitemiz Nasıl Olmuş?
banner443
banner500
banner503
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 33 71
2. Fenerbahçe 34 69
3. Galatasaray 33 65
4. Trabzonspor 34 59
5. Alanyaspor 34 52
6. Gaziantep FK 33 51
7. Hatayspor 33 50
8. Sivasspor 33 50
9. Karagümrük 33 49
10. Göztepe 34 46
11. Antalyaspor 34 42
12. Konyaspor 33 41
13. Rizespor 33 39
14. Malatyaspor 33 37
15. Ankaragücü 33 37
16. Kasımpaşa 34 37
17. Kayserispor 33 34
18. Başakşehir 33 33
19. Erzurumspor 34 31
20. Gençlerbirliği 33 31
21. Denizlispor 33 26
Takımlar O P
1. Giresunspor 31 63
2. Adana Demirspor 31 61
3. Samsunspor 30 58
4. İstanbulspor 31 57
5. Altay 30 54
6. Altınordu 31 53
7. Ankara Keçiörengücü 31 49
8. Tuzlaspor 31 47
9. Ümraniye 30 44
10. Bursaspor 30 43
11. Bandırmaspor 30 39
12. Boluspor 30 35
13. Balıkesirspor 31 35
14. Adanaspor 30 34
15. Menemenspor 31 31
16. Akhisar Bld.Spor 31 26
17. Ankaraspor 30 23
18. Eskişehirspor 31 8
Takımlar O P
1. Man City 32 74
2. M. United 32 66
3. Leicester City 31 56
4. West Ham 32 55
5. Chelsea 31 54
6. Liverpool 31 52
7. Tottenham 32 50
8. Everton 31 49
9. Arsenal 32 46
10. Leeds United 31 45
11. Aston Villa 30 44
12. Wolverhampton 32 41
13. Crystal Palace 31 38
14. Southampton 31 36
15. Newcastle 32 35
16. Brighton 31 33
17. Burnley 32 33
18. Fulham 33 27
19. West Bromwich 31 24
20. Sheffield United 32 14
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 31 70
2. Real Madrid 31 67
3. Barcelona 30 65
4. Sevilla 31 64
5. Villarreal 31 49
6. Real Betis 31 48
7. Real Sociedad 31 47
8. Granada 30 39
9. Levante 31 38
10. Celta de Vigo 31 38
11. Athletic Bilbao 30 37
12. Osasuna 31 37
13. Cádiz 31 36
14. Valencia 31 35
15. Getafe 31 31
16. Deportivo Alaves 31 27
17. Huesca 31 27
18. Real Valladolid 30 27
19. Elche 31 26
20. Eibar 31 23
banner419